4月20日，由移動機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，新戰(zhàn)略移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、《物流搬運機(jī)器人》雜志社承辦，中國人保財險深圳市分公司、DMP大灣區(qū)博覽會以及富士康科技集團(tuán)聯(lián)合協(xié)辦的“2023第十二屆制造業(yè)物流與倉儲智能化工程大會暨移動機(jī)器人（AGV/AMR）+應(yīng)用方案推進(jìn)論壇“在深圳成功舉行！
2022年，工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人行業(yè)保持了高速的增長，在一些細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展超出預(yù)判，2023年，行業(yè)能否延續(xù)以往趨勢？市場對于移動機(jī)器人又有哪些新需求？此次會議上，眾多移動機(jī)器人廠商、集成商及應(yīng)用終端用戶齊聚一堂，就當(dāng)前行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢進(jìn)行了深入探討。
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CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：中國市場AGV/AMR+應(yīng)用解讀
核心內(nèi)容：2022年度，中國市場企業(yè)整體銷售工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人(AGV/AMR）93000臺，較2021年增長29.17%，市場銷售額達(dá)到185億元，同比增長46.82%。未來全球移動機(jī)器人市場看中國，中國AGV/AMR企業(yè)將引領(lǐng)全球移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
菜鳥物流科技：物流科技助力各行業(yè)數(shù)智化
核心內(nèi)容：當(dāng)前，庫卡移動機(jī)器人已經(jīng)開發(fā)出了多系列的AMR，配合其自主研發(fā)的移動機(jī)器人專家管理系統(tǒng)K-MReS軟件平臺，可實現(xiàn)不同類型移動機(jī)器人在廠內(nèi)各環(huán)節(jié)、全流程的群體智能、任務(wù)執(zhí)行、高效協(xié)同，支持各種工業(yè)制造場景，助力客戶打造無人化、數(shù)字化的智慧工廠。
信步科技：信步機(jī)器人計算平臺，助力“機(jī)器變?nèi)?rdquo;
中國人保財險：“科技創(chuàng)投+行業(yè)應(yīng)用”全鏈條保險服務(wù)解決方案護(hù)航移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
核心內(nèi)容： 隨著移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，需要完善的保險體系來與之配套。 結(jié)合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)實際需求，中國人保財險創(chuàng)新推出 “科技創(chuàng)投+行業(yè)應(yīng)用”全鏈條保險服務(wù)解決方案，從企業(yè)發(fā)展前端資金需求，到產(chǎn)品應(yīng)用，再到成果保護(hù)及服務(wù)，為企業(yè)提供全方位的風(fēng)險保障服務(wù)。
未來機(jī)器人：無人叉車如何破局突圍
核心內(nèi)容：偏項目制，定制化多，多重競爭（倉儲場景新物種的競爭）等是造成當(dāng)前無人叉車滲透率低的主要原因，未來機(jī)器人基于深刻的場景理解能力，不斷提煉產(chǎn)品特性，可以更好地滿足多樣化復(fù)雜場景需求，為客戶提供更高效的內(nèi)部物流解決方案。
TÜV南德：應(yīng)用于爆炸性環(huán)境的智能機(jī)器人安全設(shè)計
核心內(nèi)容：端到端無人化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、數(shù)字化、智能化已成為智造工廠物流技術(shù)發(fā)展趨勢，作為全場景智造物流解決方案提供商，迦智科技從機(jī)器人單體智能到群體智能再到整場智能不斷突破，助力眾多行業(yè)客戶實現(xiàn)智能物流升級。
艾靈網(wǎng)絡(luò)：艾靈5G專網(wǎng)助力制造產(chǎn)線智能化轉(zhuǎn)型
核心內(nèi)容：鋰電行業(yè)持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)拉動了對移動機(jī)器人需求的爆發(fā)式增長，建設(shè)自動化、智能化的AGV/AMR系統(tǒng)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。當(dāng)前，從原材料庫到產(chǎn)線各個工段，最后到成品庫，快倉可以提供不同品類的機(jī)器人來滿足鋰電企業(yè)全流程的無人搬運需求。
富士康：富士康場內(nèi)智慧物流建置之路
主持人：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、新戰(zhàn)略移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長 李進(jìn)科
嘉賓：
富士康科技集團(tuán) 智慧物流項目經(jīng)理 高鵬
華為 制造部高級工程師 楊海明
新松移動機(jī)器人BG新能源事業(yè)部總經(jīng)理 羅俸兵
杭州壹悟科技CEO 朱禮君
國自機(jī)器人中國區(qū)總裁 孫開順
M31資本科技投資負(fù)責(zé)人 鐘南海
自2017年移動機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在上海成立以來，一直致力于推動移動機(jī)器人在各行業(yè)各區(qū)域的應(yīng)用。5月18日，我們將在廣州舉辦”2023全球無人叉車（AGV/AMR）場內(nèi)物流搬運解決方案大會“，敬請關(guān)注！
2022年，工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人行業(yè)保持了高速的增長，在一些細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展超出預(yù)判，2023年，行業(yè)能否延續(xù)以往趨勢？市場對于移動機(jī)器人又有哪些新需求？此次會議上，眾多移動機(jī)器人廠商、集成商及應(yīng)用終端用戶齊聚一堂，就當(dāng)前行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢進(jìn)行了深入探討。
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：中國市場AGV/AMR+應(yīng)用解讀
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、新戰(zhàn)略移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長 李進(jìn)科
核心內(nèi)容：2022年度，中國市場企業(yè)整體銷售工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人(AGV/AMR）93000臺，較2021年增長29.17%，市場銷售額達(dá)到185億元，同比增長46.82%。未來全球移動機(jī)器人市場看中國，中國AGV/AMR企業(yè)將引領(lǐng)全球移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
菜鳥物流科技：物流科技助力各行業(yè)數(shù)智化
圖：菜鳥物流科技汽車行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) 宋國濤
核心內(nèi)容：面向各行業(yè)，菜鳥可以提供物聯(lián)網(wǎng)、自動化、數(shù)字化供應(yīng)鏈的整體解決方案。通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將物流要素可視化，為數(shù)智化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)；通過整合各類自動化設(shè)備，低成本高柔性地適配C2M制造需求；通過供應(yīng)鏈控制塔，數(shù)智化驅(qū)動業(yè)務(wù)科學(xué)決策，驅(qū)動供應(yīng)鏈智能運營。
壹悟科技：不斷進(jìn)化的開放式柔性智能工廠和倉儲系統(tǒng)
壹悟科技：不斷進(jìn)化的開放式柔性智能工廠和倉儲系統(tǒng)
圖：壹悟科技CEO 朱禮君
核心內(nèi)容：開放式柔性智能工廠和倉儲系統(tǒng)是未來智慧物流解決方案的基礎(chǔ)。壹悟科技擁有智能物流調(diào)度系統(tǒng)、智能機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)、智能物流仿真系統(tǒng)三大軟件產(chǎn)品矩陣，可助力客戶實現(xiàn)智能、柔性的快速項目集成、實施、運行和維護(hù)，讓客戶掌握自主優(yōu)化的能力。
庫卡：智能移動助力先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)革新
庫卡：智能移動助力先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)革新
圖：庫卡物流自動化事業(yè)部研發(fā)中心主任 馬建良
核心內(nèi)容：當(dāng)前，庫卡移動機(jī)器人已經(jīng)開發(fā)出了多系列的AMR，配合其自主研發(fā)的移動機(jī)器人專家管理系統(tǒng)K-MReS軟件平臺，可實現(xiàn)不同類型移動機(jī)器人在廠內(nèi)各環(huán)節(jié)、全流程的群體智能、任務(wù)執(zhí)行、高效協(xié)同，支持各種工業(yè)制造場景，助力客戶打造無人化、數(shù)字化的智慧工廠。
信步科技：信步機(jī)器人計算平臺，助力“機(jī)器變?nèi)?rdquo;
圖：信步科技機(jī)器人事業(yè)部總監(jiān) 張琪甫
核心內(nèi)容：通用工控機(jī)對機(jī)器人需求的匹配度較低，未能對機(jī)器人負(fù)載的整合優(yōu)化，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部架構(gòu)臃腫，連接線材繁雜，系統(tǒng)成本高、產(chǎn)品可靠性低。針對不同類型移動機(jī)器人需求特點，信步科技打造了系列專用計算平臺，用戶可靈活選擇，適配性更高，性價比更優(yōu)。
《工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人與其調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接口規(guī)范》解讀及發(fā)布
《工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人與其調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接口規(guī)范》解讀及發(fā)布
圖：標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位、起草單位及用戶單位代表共同發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)
圖：新松移動機(jī)器人BG新能源事業(yè)部總經(jīng)理羅俸兵解讀標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容
中國人保財險：“科技創(chuàng)投+行業(yè)應(yīng)用”全鏈條保險服務(wù)解決方案護(hù)航移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
圖：中國人保財險深圳市分公司高級主管 李勝藍(lán)
《新能源汽車行業(yè)用移動機(jī)器人（AGV/AMR）解決方案藍(lán)皮書（2023版）》發(fā)布！
圖：藍(lán)皮書冠名發(fā)布單位海通機(jī)器人工程項目總監(jiān)李浩介紹藍(lán)皮書相關(guān)情況
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進(jìn)科為藍(lán)皮書冠名及參編單位頒發(fā)證書
未來機(jī)器人：無人叉車如何破局突圍
圖：未來機(jī)器人華南大區(qū)銷售總監(jiān) 賴華源
核心內(nèi)容：偏項目制，定制化多，多重競爭（倉儲場景新物種的競爭）等是造成當(dāng)前無人叉車滲透率低的主要原因，未來機(jī)器人基于深刻的場景理解能力，不斷提煉產(chǎn)品特性，可以更好地滿足多樣化復(fù)雜場景需求，為客戶提供更高效的內(nèi)部物流解決方案。
TÜV南德：應(yīng)用于爆炸性環(huán)境的智能機(jī)器人安全設(shè)計
圖：TÜV南德意志集團(tuán)高級項目經(jīng)理、防爆安全專家 韓曉琦
核心內(nèi)容：移動機(jī)器人應(yīng)用在具有潛在爆炸危險性工業(yè)環(huán)境必須要進(jìn)行防爆改造及取得相關(guān)認(rèn)證，TÜV南德可為客戶提供防爆產(chǎn)品認(rèn)證、防爆產(chǎn)品測試及預(yù)測試、粉塵爆炸特性參數(shù)測試、現(xiàn)場防爆安全檢查、防爆場所審計評估、防爆分區(qū)及培訓(xùn)等系列服務(wù)。
迦智科技：智能制造廠內(nèi)物流變革新趨勢與應(yīng)用實踐
迦智科技：智能制造廠內(nèi)物流變革新趨勢與應(yīng)用實踐
圖：迦智科技產(chǎn)品總監(jiān) 吳俊翔
核心內(nèi)容：端到端無人化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、數(shù)字化、智能化已成為智造工廠物流技術(shù)發(fā)展趨勢，作為全場景智造物流解決方案提供商，迦智科技從機(jī)器人單體智能到群體智能再到整場智能不斷突破，助力眾多行業(yè)客戶實現(xiàn)智能物流升級。
艾靈網(wǎng)絡(luò)：艾靈5G專網(wǎng)助力制造產(chǎn)線智能化轉(zhuǎn)型
圖：艾靈網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品總監(jiān) 任容瑋
核心內(nèi)容：5G+移動機(jī)器人將開啟全新應(yīng)用模式，并推動行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。艾靈為AGV場景提供高可靠大連接5G服務(wù)，艾靈P5G專網(wǎng)+工業(yè)網(wǎng)絡(luò)融合貫通，可以實現(xiàn)設(shè)備協(xié)同和遠(yuǎn)程控制，已經(jīng)助力國內(nèi)某電商倉庫完成上百輛5G AGV規(guī)模商用。
快倉智能：AMR工業(yè)物流解決方案助力新能源行業(yè)智造升級
快倉智能：AMR工業(yè)物流解決方案助力新能源行業(yè)智造升級
圖：快倉智能營銷中心VP 何健
核心內(nèi)容：鋰電行業(yè)持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)拉動了對移動機(jī)器人需求的爆發(fā)式增長，建設(shè)自動化、智能化的AGV/AMR系統(tǒng)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。當(dāng)前，從原材料庫到產(chǎn)線各個工段，最后到成品庫，快倉可以提供不同品類的機(jī)器人來滿足鋰電企業(yè)全流程的無人搬運需求。
富士康：富士康場內(nèi)智慧物流建置之路
圖：富士康智慧物流項目經(jīng)理 高鵬
核心內(nèi)容：近年來，富士康積極推動內(nèi)部制造智能升級，已經(jīng)相繼建設(shè)了多座智能燈塔工廠，在這一過程中，移動機(jī)器人發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前，富士康內(nèi)部移動機(jī)器人應(yīng)用正在從3.0 時代的無軌AMR向Swarm 4.0時代邁進(jìn)，即通過集群化系統(tǒng)實現(xiàn)跨廠商、多設(shè)備高效協(xié)作。
【沙龍討論】
1、移動機(jī)器人接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一與使用痛點；
2、從需求側(cè)看移動機(jī)器人發(fā)展趨勢；
3、如何突破移動機(jī)器人場與倉的孤島模式。
3、如何突破移動機(jī)器人場與倉的孤島模式。
主持人：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、新戰(zhàn)略移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長 李進(jìn)科
嘉賓：
富士康科技集團(tuán) 智慧物流項目經(jīng)理 高鵬
華為 制造部高級工程師 楊海明
新松移動機(jī)器人BG新能源事業(yè)部總經(jīng)理 羅俸兵
杭州壹悟科技CEO 朱禮君
國自機(jī)器人中國區(qū)總裁 孫開順
M31資本科技投資負(fù)責(zé)人 鐘南海
自2017年移動機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在上海成立以來，一直致力于推動移動機(jī)器人在各行業(yè)各區(qū)域的應(yīng)用。5月18日，我們將在廣州舉辦”2023全球無人叉車（AGV/AMR）場內(nèi)物流搬運解決方案大會“，敬請關(guān)注！
